Ik kwam zaterdagavond thuis van een dagje informatie- en communicatietechnologie op de grootste beurs van de wereld in Hannover (Cebit 2000) toen ik een prachtige kop op pagina 9 van het Nieuwsblad van het Noorden van zaterdag 26 februari zag. De kop luidde: ministerie volgt standpunt Haren over zuidtangent. In de column van deze week doe ik verslag van het beursbezoek. De ondertitel van het verhaal was: eerst afwachten of investeren in light rail gewenste resultaat oplevert. De informatie stemde tot grote tevredenheid. Minister Netelenbos heeft het standpunt van Haren overgenomen. Met dit standpunt kan de regio ook uit de voeten. Eerst volop inzetten op Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV). Vervolgens het HOV de tijd geven om zich te bewijzen. Als vervolgens het HOV en ondersteunende verkeer- en vervoersmanagement maatregelen onvoldoende probleemoplossend blijken te zijn dient er over de zuidtangent gesproken te worden. Om tegen de tijd dat die beslissing genomen moet worden te voorkomen dat de procedure heel lang gaat duren is er nu gekozen voor de zogenaamde C3 variant in het kader van het tracébesluit. Nu de kaarten geschud zijn kunnen alle betrokkenen zich storten op het HOV. Het wordt de hoogste tijd dat het maatschappelijk debat gestart wordt over de uitvoering van het HOV.
VNG magazine
Bij het doornemen van de post op zondag neem ik altijd ruim de tijd voor de bladen Binnenlands Bestuur en VNG Magazine. Ik was blij verrast met de plaatsing van een artikel van mijn hand in VNG Magazine onder de kop: de smart-doelen van Haren. In het kader van de discussie over het rapport van de staatscommissie Elzinga heb ik aangegeven dat de lokale democratie het meeste heeft te verwachten van concrete acties in het kader van de continue verbetering van de dienstverlening en van het optimaliseren van burgerparticipatie. Het artikel was een deel van een groter artikel dat u elders op deze site kunt vinden onder de button 'column'.
De zorginstellingen doen mee!
Week 8 heeft een belangrijke beslissing opgeleverd voor de ecologische zorgboerderij in het Uitloopgebied. De zorginstellingen Visio, Noorderbrug en de GGZ hebben zich bereid verklaard om de zorgboerderij te gaan exploiteren. Er zal daarvoor een aparte stichting worden opgericht.
De ecologische wijk van Haren
Er komt een kleine ecologische wijk in Oosterhaar aan de noordrand van het Uitloopgebied. In week 8 heb ik intern overleg over de voorbereidingen. We willen een wijkje van 8 woningen realiseren door de combinatie van individuele wensen, eisen van duurzaamheid en collectieve afstemming. Zeer binnenkort krijgen alle ingeschrevenen voor een kavel in Oosterhaar een brief waarin ze een keuze moeten maken voor een kavel waar ze de volledige vrijheid hebben of een 'gebonden' kavel in het ecologische wijkje. Als het lukt wat we graag willen dan wordt het een innovatief plan op het gebied van duurzaam bouwen!
Fanomos
De Rijksluchtvaartdienst (RLD) heeft de laatste hand gelegd aan de voorbereiding van het Fanomossysteem op Groningen Airport Eelde. Fanomos biedt voor Eelde straks de mogelijkheid om zicht te krijgen op de vliegroutes en de vlieghoogtes. Met deze apparatuur is het mogelijk om overtreders snel te kunnen confronteren met de geconstateerde feiten. De Fanomosgegevens bieden ook mogelijkheden voor sanctionering door de luchtvaartpolitie. De grote vraag is of de RLD de hoge kosten voor Fanomos direct zal doen zolang het nog niet helemaal duidelijk of de baanverlenging doorgaat en wat de consequenties zijn van de forse inkrimping van het personeel van de verkeerstoren. De dag dat we als begeleidingsgroep de laatste hand hebben gelegd op de voorbereiding van Fanomos was er in het nieuws dat de touroperators niet veel mogelijkheden zagen voor meer chartervluchten voor Groningen Airport Eelde.
Duurzaam Bouwen
Op vrijdag heb ik een seminar over duurzaam bouwen in Winschoten gevolgd georganiseerd door het informatiepunt duurzaam bouwen in Groningen. Een goed initiatief, maar er dient meer aandacht besteed te worden aan de kwaliteit van de inleiders. Van de vijf lezingen was het merendeel onder de maat. Eén van de sprekers opende ongegeneerd met de mededeling dat hij normaal heel veel visualisaties en beelden gebruikte, maar dat nu niet zou doen en dat hij z'n hele verhaal ging improviseren. Hij begon zeer uitgebreid te vertellen wat hij die ochtend op de radio had gehoord. Als onderdeel akkoord, als hoofdmoot onacceptabel. Een volstrekt gebrek aan respect voor de toehoorders!
