De week opende met een communicatieprobleem. Eind februari krijgen alle Hareners de aanslag OZB. Voor degenen die goed weten hoeveel ze vorig jaar hebben betaald zullen merken dat ze fors meer gaan betalen. Het tarief is met ruim 20% gestegen. Gedachten van 'wat krijgen we nou' of 'zijn ze nu helemaal gek geworden' of 'wat een rovers' willen we proberen te voorkomen, omdat tegenover de stijging van de OZB een forse verlaging staat van de afvalstoffenheffing en het rioolrecht. De gemiddelde gemeentelijke lastendruk komt uit op circa 8%. Sommige huishoudens gaan er zelfs ten opzichte van vorig jaar op vooruit, ondanks de stijging van de OZB. Ik hoop dat de brief die wordt bijgevoegd bij de aanslag zal leiden tot een goed begrip van de gemeentelijke lastendruk.
Virtueel gemeentehuis
Ik heb een interessant gesprek gehad met een consultant over het opzetten van websites en het bepalen van vraagpatronen van burgers. De stelling die zij verdedigde was dat 80% van de vragen aan de balie gestandaardiseerd moeten kunnen worden om Internet zinvol in te zetten. Als internet zich echt zo snel gaat ontwikkelen als mensen als Maurice de Hond ons doen geloven, dan hoeft de huidige gemeentewinkel niet groter of mooier, maar zal er naast de bestaande balie een volledig virtueel gemeentehuis ontwikkeld moeten worden.
PTT
Het college is op bedrijfsbezoek geweest bij de buurman: de PTT. We hebben uitleg gekregen over het nieuwe geautomatiseerde systeem in Zwolle. We weten nu dat plotselinge grote hoeveelheden aangeleverde post voor verzending vooral op zaterdag tot problemen leiden. De zaterdag is de meest gekozen dag voor 'vervelende' post, omdat men dan niet direct de volgende boos kan bellen. De zondag moet voor de eerste afkoeling zorgen. De automatisering van de PTT heeft als plezierige bijkomstigheid dat het avondwerk voorbij is. De ochtendploeg begint pas om 7.30 uur. De huisvesting van de PTT begint te klein te worden. De eerste verkenningen van een nieuwe locatie in Haren hebben nog niet tot een geschikte locatie geleid.
Klimaatregister
De gemeente Haren voert een ambitieus milieubeleid. Daarin past dat we een bijdrage willen leveren aan het realiseren van Rijksdoelen op het gebied van het klimaatbeleid. Samen met de Novem wordt een energievisie ontwikkeld. Deze visie is gericht op energiebesparing en inzet van duurzame energie. De visie moet richtinggevend worden voor alle beleidsterreinen. Woensdag 16 februari hebben we een werkconferentie gehad met medewerkers uit alle afdelingen. Op de conferentie is geïnventariseerd waar we nu staan om vervolgens onze ambities te bepalen. Het was een vruchtbare bijeenkomst. Op 5 april komt er een tweede bijeenkomst. Ondertussen zal onder leiding van de energiecoördinator uitwerkingen van de ambities worden voorbereid. Voor de zomer moet het ambitieniveau van de gemeente door de Raad zijn bepaald. Het is dan de bedoeling dat wij samen met drie andere gemeenten als eerste gemeenten van Nederland het openbare klimaatregister zullen tekenen. Met die handtekening wordt onze concrete meetbare bijdrage aan het klimaatbeleid van het kabinet bekrachtigd.
ICT
Donderdag was een dagje Den Haag. Dat wil zeggen 2,5 uur vergaderen en 6 uur werken in het mobiele kantoor: de trein. In de VNG commissie Informatiebeleid is o.a. gesproken over het rapport Elzinga (zie ook mijn column over dit onderwerp) en de gemeentelijke visie op informatiebeleid. Volgens de VNG commissie is het effect van ICT ontwikkelingen op dualisme onvoldoende behandeld in het rapport. Misschien krijgt prof. Frissen nog weleens gelijk met de gedachte: 'het is niet meer de vraag wat het bestuur kan met ICT, maar wat ICT zal doen met het bestuur'. Het is de wens van de commissie om te komen tot betere uitwisseling van kennis en vaardigheden tussen gemeenten bij het opzetten van websites.
Groningen Airport Eelde (GAE)
De vaste Kamercommissie Verkeer en Waterstaat heeft gesproken over GAE (zie ook vorige week). Van de zijde van de provincies Groningen en Drenthe zijn zeer positieve verhalen verzonden naar de kamerleden. De gemeente Noordenveld heeft daar een volstrekt ander verhaal tegenover gezet. Van de zijde van de tegenstanders van de baanverlenging ben ik gevraagd het standpunt van Haren aan de Kamerleden toe te zenden. Voor het nodige evenwicht heb ik dat gedaan. Voor de volledige tekst: zie de column van deze week op deze site (beschikbaar vanaf maandag 21 februari 11.00 uur).
