Vrijdagochtend 21 september was er om 8.00 uur een ontbijt op de Peter Petersenschool voor bezorgde ouders, raadsleden, omwonenden en de wethouder. Hart van Nederland was present voor verslag.
--afbeelding verwijderd--
Hier de uitzending van Hart van Nederland:
Wendy Haisma heeft een actie ontketend en heeft Hart van Nederland naar Haren gehaald. Zij was blij met ons nieuwe voorstel, maar zij wil nog liever dat de Brinkschool helemaal niet naar de Rummerinkhof komt.
--afbeelding verwijderd--
Wat is er aan de hand?
De openbare basisschool Brinkschool barst uit z’n voegen. Op de huidige locatie is geen ruimte voor aanbouw, zelfs geen ruimte meer voor noodlokalen. De Brinkschool heeft acuut een nieuwe locatie nodig. Er zijn een aantal locaties die op korte termijn beschikbaar zijn, maar een daarvan is het meest geschikt. Dat is het gebouw aan de Rummerinkhof waar het Junior College van het Zernike College zat. Het college van B&W heeft in het nieuwe IHP (Integraal Huisvestings Plan) voor de periode 2019-2022 deze locatie opgenomen voor de Brinkschool. Voor de gemeenteraad van Haren zou deze locatie alleen akkoord zijn als er een goede oplossing komt voor het verkeer en het parkeren. In de raadscommissievergadering van 11 september heeft het college een voorstel gedaan. Dit voorstel is met de scholen, omwonenden, ouders en andere belanghebbenden en betrokkenen besproken op een inloopavond. Er kwam veel verzet van ouders van de Peter Petersenschool naast het pand aan de Rummerinkhof. Ook deze school groeit en zou in het plan een uitbreiding krijgen. Ouders zijn zeer bezorgd over de verkeerssituatie. Volgens hun wordt het veel te druk.
Oplossing
Naar aanleiding van de discussie in de raadscommissie en de kritiek van ouders en scholen heeft het college gekeken naar aanpassingen van het plan. Om de verkeersdrukte in de spits te verkleinen is er in het nieuwe plan voor gekozen om de fietsstraat tussen de scholen te schrappen. De fietsroutes blijven vanaf het station de Oosterweg en Jachtlaan – Kerklaan. Een tweede belangrijke maatregel is om tijdens de spits van 8.00 tot 9.00 uur te werken met een verkeersregelaar op de kruising Oosterweg/Rummerinkhof/Kromme Elleboog (ORK). Een derde maatregel is de kruising ORK aan te passen tot een gelijkwaardige kruising. Een vierde maatregel is het aantal parkeerplaatsen te beperken tot 70 à 80.
Inzet van het college is om nog even tijd te krijgen om deze aanpassingen in al z’n consequenties goed uit te werken. Het college wil vervolgens graag in de raadsvergadering van 29 oktober 2018 het nieuwe plan bespreken en het besluit horen van de gemeenteraad.
De kernpunten
-
Ja, er is een heftige verkeerspiek tussen 8.00 en 8.50 uur. Die denken we te kunnen beheersen met een verkeersregelaar, een aangepaste gelijkwaardige kruising en het schrappen van de fietsstraat.
-
De Brinkschool heeft op korte termijn een nieuwe locatie nodig. De beste locatie voor de Brinkschool is dan de Rummerinkhof.
--afbeelding verwijderd--
Michiel Verbeek, 21 september 2018
