Tot veler verrassing heeft verkeersminister Camile Eurlings op vrijdag 22 januari aangekondigd dat de kilometerbeprijzing alleen doorgaat met een groot draagvlak. En ‘groot draagvlak’ betekent voor Eurlings dat een meerderheid van de leden van de ANWB akkoord moet gaan. Wat een merkwaardige opvatting van een democratisch proces!
Het kan toch niet zo zijn dat de meerderheid van de leden van de ANWB bepaalt of wij in Nederland wel of geen kilometerbeprijzing krijgen. Dat leek even het beeld als je alle reacties van anderen hoorde. Tot aan Buitenhof toe. Uiteraard moest Eurlings de dinsdag erop in het Vragenuur tekst en uitleg geven. Toen toch maar even naar zijn letterlijke tekst gekeken en geluisterd. En dan hoor je onmiddelijk de nuance. Het vervelende is dat er zo ontzettend weinig journalisten zijn die na een quote van een minster een keer kunnen doorvragen. Dat was in dit geval prettig geweest. Eurlings heeft zijn wetsontwerp al ingediend. Het is nu aan de Twweede Kamer om het wetsontwerp te behandelen. Vrijdag heeft Eurlings aangegeven dat alleen de steun van een meerderheid in de Tweede Kamer niet voldoende is om succesvol het systeem ingevoerd te krijgen. Daar kon hij weleens gelijk in hebben!
26 januari 2010
Michiel Verbeek
